
600 kg AMR-robot (heffen en slepen)
Beschrijving
Technische Parameters
PRODUCT INTRODUCTIE
Introductie van onze intelligente robot LXLR-FR3600L – een kleine en wendbare, kosteneffectieve slimme transportrobot die geschikt is voor logistiek en geautomatiseerd laden en lossen in fabrieksproductielijnen.
De LXLR-FR3600L heeft een compact ontwerp, met een breedte van slechts 650 mm, waardoor hij door smalle gangpaden van 950 mm past. Het beschikt over het Lanxin-Mobile Robot Depth Vision System (LX-MRDVS), uitgerust met een 3D-camera voor het vermijden van obstakels en intelligente perceptie-algoritmen die betere veiligheidsprestaties garanderen dan traditionele robots.
De robot is zeer flexibel, met op maat gemaakte modules die eenvoudig bovenop kunnen worden geïnstalleerd, waaronder transportbanden, planken, kluisjes en mechanische armen, waardoor hij zich kan aanpassen aan verschillende toepassingsscenario's.
Bovendien vertoont het product een hoge intelligentie, waardoor onze klanten tijd en moeite besparen en tegelijkertijd het automatiseringsniveau in hun faciliteiten wordt verhoogd.
Over het geheel genomen is onze LXLR-FR3600L een innovatieve en betrouwbare keuze die een veilige en efficiënte oplossing biedt om de logistieke activiteiten in uw fabriek te stroomlijnen.
PRODUCTWEERGAVE







PARTNER










Populaire tags: 600 kg AMR-robot (hijsen en slepen), China 600 kg AMR-robot (hijsen en slepen) fabrikanten, leveranciers
| Model | LXLR-FR3300L | LXLR-FR3600L | LXLR-FR3610L | |
| Mechanische specificaties | Afmetingen (L*B*H) | 730 mm * 550 mm * 300 mm | 850 mm * 650 mm * 300 mm | 940 mm * 660 mm * 260 mm |
| Netto gewicht | 150 kg | 220 kg | 150 kg | |
| Rotatiediameter | φ800 mm | φ980 mm | φ993 mm | |
| Capaciteiten | Hefhoogte | 60 mm | ||
| Nominaal laadvermogen voor heffen | 300kg | 600 kg | 600 kg | |
| Nominaal laadvermogen voor slepen | 300kg | 300kg | - | |
| Lading stationair door robotrotatie | Optioneel | |||
| Bescherming | Beschermend bereik | 360-graads dekking in alle richtingen, inclusief de carrosserie en het lastdrager | ||
| Beschermende maatregelen | Bescherming op drie niveaus: vertraging, geleidelijke stop, noodrem | |||
| Laserobstakel vermijden | Frontlaser en zeldzame laser voor 360 graden volledige dekking | |||
| Veiligheidsrand | Bescherming rondom | |||
| Noodknop | Het bereik van een enkele hand rond het lichaam | |||
| Audiovisueel alarm | Lichtindicatie + audioprompt | |||
| Visie Obstakel vermijden | Optioneel | |||
| Prestatieparameters | Rijd modus | Dubbel differentieel | ||
| Navigatiemodus | Natuurlijke navigatie | |||
| Bewegingsmodus | Voor- en achterkant in twee richtingen, rotatie op zijn plaats, links-rechts draaien | |||
| Snelheid | 0~1.2 m/s | 0~1.2 m/s | 0~1.5 m/s | |
| Navigatienauwkeurigheid | ±20mm | |||
| Nauwkeurigheid van het docken | ±10 mm (laserdocking), ±5 mm (visuele docking met QR-code) | |||
| Batterijspecificatie | Type batterij | LFP | ||
| Batterijspecificaties | 48V 21AH | 48V 25AH | 48 V 24 Ah | |
| Batterijduur | Groter dan of gelijk aan 8 uur | |||
| Oplaadmethode | Zelf opladen + Handmatig opladen | |||
| Laadtijd | Minder dan of gelijk aan 1,5 uur | |||
| Levensduur batterij | 1500 cycli | |||
| Menselijke computerinteractie | LCD-scherm | Optioneel | ||
| Lichte indicatie | Lichaamsstatus, foutalarm, batterijvermogen, enz. | |||
| Geluid prompt | Sturen, waarschuwen, muziek afspelen, etc. | |||
| Knopbediening | Noodstopknop, aan/uit-knop, bedieningsknop | |||
| Uitbreidingsinterface | RJ45MB | |||
| Applicatieomgeving | Toepassingsscenario's | Binnen | ||
| Temperatuur | 0~40 graden | |||
| Vochtigheid | 10~90% RV, geen condensatie | |||
| Weggradiënt | Minder dan of gelijk aan 5% / 3 graden | |||
| Openingsbreedte | Kleiner dan of gelijk aan 20 mm | |||
| Luchtomgeving | Geen stof, geen ontvlambare, explosieve of corrosieve gassen | |||
| Netwerk communicatie | WiFi IEEE802.11 a/b/g/n/ac/ax, Ondersteun naadloze roaming-overdracht en netwerkbrede 5G-opties |
|||
Een paar
NoVolgende
300 kg AMR-robotAanvraag sturen
Misschien vind je dit ook leuk







