[Herdruk van Gao Gong Robotics] Lanxin Technology lanceert de grenzen van de deep vision-markt en lanceert een intelligent laadsysteem
May 26, 2022
Laat een bericht achter
In januari 2022 introduceerde Lanxin Technology een vision SLAM onbemande vorkheftruck, gevolgd door de lancering van het eerste CE-gecertificeerde handlingrobotproduct LXCE-FR3600L in april 2022. Iets minder dan een maand later, op 24 mei, lanceerde Lanxin Technology officieel de Intelligent Loading Systeem, dat al met succes is geïmplementeerd in de chemische industrie en positieve feedback krijgt van klanten.
Kansen benutten in de vraag
De intrede van Lanxin Technology op de markt met op visie gebaseerde mobiele robots is uniek in de branche. Als robotonderneming met diepgaande expertise in het ontwikkelen van een eigen deep vision-systeem voor mobiele robots en het realiseren van massatoepassing, onderscheidt Lanxin Technology zich van de vele AGV/AMR-bedrijven.
Waarom heeft dit ‘mobiele robotbedrijf’ ervoor gekozen om een sectoroverschrijdend veld te betreden?Volgens Gao Gong Robotics kan deze beslissing worden toegeschreven aan de enorme vraag naar laadscenario's en de kerntechnologie LX-MRDVS (robot deep vision system), ontwikkeld door Lanxin Technology.
Het laadproces is een cruciale schakel die de logistiek in de fabriek verbindt met de externe logistiek in de maakindustrie.Traditioneel zijn laadprocessen sterk afhankelijk van handarbeid, wat resulteert in tijdrovende procedures en fouten in de laadhoeveelheid. In industrieën zoals meststoffen met aanzienlijke transportvolumes worden deze problemen bijzonder prominent.
Statistieken tonen aan dat de mondiale vraag naar kunstmest tussen 2015 en 2021 voortdurend de 190 miljoen ton heeft overschreden, waarbij het totale kunstmestverbruik in 2021 203,8 miljoen ton bedraagt. Dit vertaalt zich jaarlijks in een duizelingwekkend aantal laad- en losoperaties in de kunstmestindustrie. Ondanks deze enorme vraag maken veel bedrijven in de sector echter nog steeds gebruik van traditionele handmatige methoden voor het laden en lossen.
De reden hierachter is niet de onwil om naar intelligentere oplossingen te zoeken; er is eerder een gebrek aan geautomatiseerde laad- en losoplossingen die op maat zijn gemaakt voor meststoffen in zakken op de markt.
Met bijna twintig jaar ervaring op het gebied van deep vision zag Lanxin Technology een enorme marktvraag en zakelijke kansen. Gesteund door de marktvraag en technologische ondersteuning lijkt de transitie van het bedrijf van ‘mobiele robots’ naar ‘laadrobots’ misschien niet zo verrassend.
Lanxin Technology Intelligent laadsysteem komt op de markt
Het Lanxin Technology "Intelligent Loading System" draait om 3D vision-sensoren, robotarmen, mobiele robots en een centraal controlesysteem. Het verbindt op effectieve wijze verschillende onafhankelijke operationele processen en adresseert verschillende uitdagingen in het laadproces. Qua eindresultaat realiseert het systeem onder meer onbemande en autonome afhandeling van laadeenheden, intelligente herkenning van voertuigen, automatische berekening en planning van opslaglocaties en het automatisch stapelen van goederen.
Aan de hand van het voorbeeld van de intelligente laadoplossing ontwikkeld door Lanxin Technology voor Z Group, een grote producent van chemische grondstoffen met een jaarlijkse capaciteit van bijna 300,000 ton, kreeg het bedrijf te maken met uitdagingen op het gebied van handmatig laden, waaronder tijdrovende processen. , potentiële fouten in de laadhoeveelheid, hoge arbeidsintensiteit en moeilijkheden bij het werven van werknemers. Na zorgvuldige afweging koos Z Group ervoor om het ‘Intelligent Loading System’ van Lanxin Technology te implementeren.
Tijdens de ontwikkeling van het project werden verschillende uitdagingen overwonnen. Bij het aanpakken van het probleem van de herkenning van zachte verpakkingen is de typische methode voor robotarmen om zachte pakketten vast te zetten bijvoorbeeld het selecteren van het massamiddelpunt van het pakket om stabiliteit tijdens het grijpen te garanderen. De pakketten van Z Group vormden echter vaak een andere uitdaging, waarbij massa's en geometrische centra niet goed uitgelijnd en op afstand van elkaar lagen. Lanxin Technology maakte gebruik van zijn zelfontwikkelde 3D-visiesensor en algoritme voor gegevensherkenning om voortdurend te leren en te corrigeren, waardoor een nauwkeurige herkenning van het massamiddelpunt werd bereikt en de grijpstabiliteit aanzienlijk werd verbeterd.
Het "Intelligent Loading System" van Lanxin Technology biedt verschillende belangrijke voordelen:
1. Aanzienlijke verbetering van de laad-/losefficiëntie:
- Enkele robotarm: 1000 zakken/uur
- Dubbele robotarmen: 1600 zakken/uur
- Laadvermogen per zak: 25-50 kg
- Voorbeeld: het laden van een vrachtwagen van 30-ton met 50 kg/zak kunstmest duurt slechts 0,6 of 0,375 uur met behulp van het Lanxin Technology-systeem, vergeleken met ongeveer 2 uur bij handmatig laden .
2. Automatische voertuigscanning:
- Het systeem scant en extraheert voortdurend voertuigkenmerken en detecteert en vergelijkt automatisch voertuigspecificaties, inclusief lengte, breedte en hoogte.
3. Intelligent correctiealgoritme voor voertuigafwijkingen:
- Corrigeert automatisch horizontale afwijkingen en hoekstops wanneer het voertuig afwijkingen ervaart, waardoor parkeerverschillen worden gecompenseerd.

4. Flexibel stapelalgoritme:
- Gebaseerd op de zelfontwikkelde 3D vision-sensor en het stapelalgoritme van Lanxin Technology, realiseert het systeem automatisch het stapelen van tassen in horizontale en verticale richting, waardoor het gebruik van de laadruimte effectief wordt vergroot.


5. Onafhankelijk van luchtbron ter plaatse:
- De robotarm maakt gebruik van een vacuümpomp-zuigapparaat dat niet afhankelijk is van luchtbronnen ter plaatse. Het is lichtgewicht, flexibel, wrijvingsarm en heeft een lange levensduur met een laag energieverbruik.

6. Aanpasbaar aan verschillende voertuigmodellen:
- De vrij vallende robotarm kan zich aanpassen aan verschillende vrachtwagenmodellen, waaronder diepladers, vrachtwagens met een laag dek en vrachtwagens met een hoog dek, waardoor efficiënt en snel laden wordt gegarandeerd.
CEO van Lanxin Technology, Gao Yong, verklaarde: "Het Intelligent Loading System is een belangrijk project voor het bedrijf. Van onderzoek en ontwikkeling, projectinitiatie, testen tot het bereiken van de verwachte resultaten, het project duurde meer dan 500 dagen en overwon meer dan 100 dagen. Naast het aanzienlijk verbeteren van de laadefficiëntie voor bedrijven, pakt het Intelligent Loading System ook effectief al lang bestaande problemen aan, zoals tekorten aan arbeidskrachten, werkgerelateerde letselrisico's en beroepsziekten."
De grenzen van de Deep Vision-markt verleggen
De introductie van het "Intelligent Loading System" door Lanxin Technology betekent de potentiële uitbreiding van zijn kerntechnologie, LX-MRDVS, van mobiele robots naar algemene industriële toepassingen.
Sinds de oprichting in 2016 hebben de uitgebreide producten en oplossingen van Lanxin Technology, gebaseerd op de zelf ontwikkelde LX-MRDVS, een breed scala aan industrieën bestreken, waaronder 3C, halfgeleiders, PCB's, nieuwe energie, auto's, verpakkingen, spoorwegchemicaliën, farmaceutische producten en de bouwsector. machines. Het bedrijf heeft diensten geleverd aan bekende ondernemingen zoals Huawei, ZTE, Midea, Toshiba, Foxconn, Hailishi, Xinxing Electronics, Toyota en andere toonaangevende bedrijven in sectoren zoals fotovoltaïsche zonne-energie en lithiumbatterijen.
CEO Gao Yong van Lanxin Technology zei: "Door LX-MRDVS op verschillende manieren toe te passen, kunnen we complexere toepassingsscenario's doorbreken, inclusief maar niet beperkt tot de logistiek van de productielijn, het laden/lossen van voertuigen. In de toekomst zal Lanxin Technology dit blijven doen verleg de marktgrenzen van LX-MRDVS en ondersteunt meer ondernemingen bij hun transitie naar intelligente, digitale en geüpgradede activiteiten."

